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電梯控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置(六層、LON總線型)

“電梯控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置(六層、LON總線型)"是為機(jī)電一體化教學(xué)要求而研發(fā)的，它集PLC、變頻調(diào)速、傳感器檢測(cè)、位置控制、復(fù)雜的開關(guān)量控制、時(shí)序邏輯控制有機(jī)結(jié)合于一體的教學(xué)裝置。可滿足《可編程控制技術(shù)》、《現(xiàn)代電梯控制技術(shù)》、《電梯技術(shù)》等課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，適合于各職業(yè)院校、中專、技工學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行電梯檢修及PLC實(shí)訓(xùn)。

一、技術(shù)性能
1.輸入電源：?jiǎn)蜗嗳€～220V±10% 50Hz
2.工作環(huán)境：溫度范圍為-10℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3.裝置容量：＜1.0kVA
4.外形尺寸：800mm×500mm×1880mm
二、實(shí)訓(xùn)裝置的基本配置及功能
1.多層電梯共有六層，樓層號(hào)標(biāo)為"-1、1～5"，高度約1.8m。
2.電梯模型的電氣部分由永磁低速同步電動(dòng)機(jī)、變頻器、PLC、歐姆龍編碼器、語(yǔ)音到站鐘等組成。
主機(jī)可選用西門子或三菱或歐姆龍，其中配置如下：西門子主機(jī)CPU224 AC/DC/RLY　內(nèi)置I/O（14路數(shù)字量輸入/10路數(shù)字量輸出）+EM223數(shù)字量擴(kuò)展模塊（16路數(shù)字量輸入/16路數(shù)字量輸出）+EM223數(shù)字量擴(kuò)展模塊（8路數(shù)字量輸入/8路數(shù)字量輸出），變頻器為MM420；三菱主機(jī)FX1N-60MR內(nèi)置I/O（36路數(shù)字量輸入/24路數(shù)字量輸出）+FX0N-8EYR數(shù)字量模塊（8路數(shù)字量輸出），變頻器為FR-D720S；歐姆龍主機(jī)CP1E-N40DR-A內(nèi)置I/O（24路數(shù)字量輸入/16路數(shù)字量輸出）+CP1W-20EDR數(shù)字量模塊（12路數(shù)字量輸入/8路數(shù)字量輸出）+CP1W-8ER(8路數(shù)字量輸出)，變頻器為3G3MZ-AB004，選用的主機(jī)功能齊全，性能優(yōu)越。
3.機(jī)械部分有框架、導(dǎo)軌、轎廂、配重機(jī)構(gòu)及電梯呼盒組成。
4.提供實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化電梯控制各種功能的檢測(cè)信號(hào)、控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)和顯示器件。檢測(cè)信號(hào)分為外呼信號(hào)、內(nèi)選信號(hào)、平層信號(hào)、位置檢測(cè)信號(hào)、轎廂門開閉位置信號(hào)、轎廂門防夾保護(hù)信號(hào)、上/下J限位保護(hù)信號(hào)等。電梯轎廂可上下運(yùn)行，轎廂門具有開關(guān)和限位等保護(hù)功能。顯示實(shí)現(xiàn)每個(gè)樓層的當(dāng)前轎廂所處位置樓層顯示、運(yùn)行方向顯示、外呼/內(nèi)選信號(hào)的回應(yīng)顯示。
5.電梯的主拖動(dòng)由變頻器驅(qū)動(dòng)同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)，能夠仿真實(shí)際電梯的運(yùn)行速度。帶有檢測(cè)電梯位置的編碼器能較精確檢測(cè)轎廂位置，從而控制電梯的加速、減速過程。
6.檢修、消防站，在電梯出現(xiàn)故障/測(cè)試電梯運(yùn)行時(shí)，可在檢修站操作電梯，控制電梯的運(yùn)行方向，在安全時(shí)刻打開電梯門。消防：模擬練習(xí)在出現(xiàn)火災(zāi)等情況下，電梯的運(yùn)行情況。
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.變頻調(diào)速系統(tǒng)
2.傳感器調(diào)整
3.傳感器檢測(cè)
4.電機(jī)傳動(dòng)
5.采用光電編碼器的定位控制
6.電梯控制系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)
7.變頻調(diào)速，PLC編程，傳感器調(diào)整等方面的綜合訓(xùn)練
8.電梯消防、檢修訓(xùn)練

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電梯控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置(六層、LON總線型)

電梯控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置(六層、LON總線型)